Indignación de usuarios por fallas en los servicios de energía y agua en el “Ernesto Cortissoz”
La terminal aérea está a cargo de la Aereocivil del Gobierno Petro.
Un nuevo episodio que se registra en el aeropuerto Ernesto Cortissoz, que le presta servicios a Barranquilla, deja al descubierto la grave crisis por la que atraviesa la terminal aérea.
El “Ernesto Cortissoz” está sufriendo de prolongados apagones, según lo denunciado por los indignados usuarios.
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Las imágenes muestran algunas partes del aeropuerto en completa oscuridad, sobre todo la zona de equipajes, lo que ha obligado al personal a utilizar lámparas.

La falta del fluido eléctrico está siendo una constante en el terminal aéreo, lo que se suma a fallas en el servicio de agua.
"Funcionarios de Avianca y American Airlines califican de inaceptable esta situación", destacó en X el director de Zonacero.com Jorge Cura.
Ayer y hoy prolongados apagones en las instalaciones del aeropuerto Ernesto Cortizzos. También hay fallas en el servicio de agua.
— Jorge Cura Amar (@jorgecura1070) May 2, 2026
Funcionarios de @avianca y @AmericanAir califican de inaceptable esta situación.@AerocivilCol @Aire_Energia @SomosTripleA
El aeropuerto está a cargo de la Aeronáutica Civil, sin embargo, por las constantes falencias la Procuraduría General de la Nación solicitó información de las actuaciones realizadas hasta ahora.

La Procuraduría Regional de Instrucción Atlántico pidió al director regional Norte de la entidad, Camilo Andrés Cuello Nieves, dar a conocer si se han realizado evaluaciones técnicas recientes sobre el estado de la infraestructura y los sistemas de aire acondicionado del aeropuerto y cuáles fueron sus conclusiones.
De igual manera, requirió detalles acerca de las diversas deficiencias locativas que se han dado a conocer a través de los medios de comunicación locales, relacionadas especialmente con la zona de migración del terminal aéreo.
Por otra parte, la Iniciativa Privada Puerta de Oro está realizando obras complementarias de modernización en el aeropuerto por $3,1 billones.
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Julián David Rueda, vicepresidente (e) de Estructuración de la ANI, sostuvo que dentro del alcance de este proyecto se contempla la ejecución de las obras requeridas, en cumplimiento de la normatividad vigente, así como la proyección del aeropuerto hacia una nueva fase de desarrollo.
La actual crisis es consecuencia de las pésimas administraciones privadas que ha tenido en los últimos años el aeropuerto internacional “Ernesto Cortissoz”.